特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

华夏银行慷慨回馈股东 每股派发现金红利0.384元 股权登记日为6月20日

北京，2024年6月14日 - 华夏银行（600015.SH）今日宣布了2023年度利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金红利3.84元（含税），合计派发现金红利61.11亿元。股权登记日为6月20日，这意味着凡是在6月20日持有华夏银行股票的投资者都将享有此次分红。

此次分红体现了华夏银行对股东的回报力度。2023年，华夏银行实现归属于母公司股东的净利润243.02亿元，同比增长10.1%。在持续稳健发展的基础上，华夏银行积极践行社会责任，持续提升股东回报能力。

近年来，华夏银行始终坚持稳健发展战略，不断优化资产质量、提升盈利能力，为股东创造了丰厚回报。2023年，华夏银行不良贷款率保持在低位，盈利能力持续增强，净利润再创历史新高。

此次分红方案彰显了华夏银行对股东的尊重和负责态度，有利于进一步提升公司股票的吸引力和投资价值，增强投资者信心，助力公司长期健康发展。

华夏银行：

华夏银行是中国领先的商业银行之一，成立于1995年，总部位于北京。华夏银行在全国31个省、自治区、直辖市和香港设有分支机构，境外机构遍及亚、美、欧、澳等地区。华夏银行致力于为个人、企业和机构客户提供全方位的金融服务，包括但不限于存款、贷款、汇款、结算、信用卡、理财等。

联系方式：

华夏银行投资者关系部

电话：+86-10-5979-8188

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